關(guān)于美聯(lián)航丑聞，是發(fā)生在原定于從芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，飛往肯塔基州路易斯維爾的美國(guó)聯(lián)合航空公司3411號(hào)航班上，一名男子被機(jī)場(chǎng)空警強(qiáng)行從飛機(jī)上拖走。在社交媒體上公布的視頻來(lái)看，空警和該名亞裔男子發(fā)生肢體沖突，該名男子被拖拽出機(jī)艙時(shí)，嘴角有血，神經(jīng)受到刺激。

  不過(guò)作為世界最大的航空公司，不用想就知道，它的實(shí)力不會(huì)因?yàn)橐患舐劸惋w不起來(lái)了，網(wǎng)上可以搜到美聯(lián)航多年來(lái)的重大事故，到現(xiàn)在還是會(huì)有人買(mǎi)票上座的，就像當(dāng)初的豐田的自動(dòng)加速，大眾柴油車(chē)欺騙軟件一樣的，現(xiàn)在還是好好的呢。

  這是個(gè)自媒體互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，一切轟動(dòng)一時(shí)的網(wǎng)絡(luò)傳播事假就像暴風(fēng)雨一樣，來(lái)得快也會(huì)去的快的，一件負(fù)面的丑聞，發(fā)瘋一樣的被轉(zhuǎn)，出事的那幾天或許會(huì)有很大的影響，不過(guò)很快的就會(huì)歸于平靜，被人們遺忘，大概也只有半年的效力，畢竟人們的消費(fèi)欲望被刺激的有多么膨脹，至于美聯(lián)航丑聞一直沒(méi)有斷過(guò)，那些重大事故也沒(méi)有過(guò)于影響他的營(yíng)銷(xiāo)，哪怕對(duì)美聯(lián)航的評(píng)價(jià)一直不好，現(xiàn)在大家也是能不買(mǎi)就不買(mǎi)，但是當(dāng)乘客選擇路線是無(wú)可奈何時(shí)，還是會(huì)一樣的選擇，所以相信如果美聯(lián)航在之后時(shí)間段里沒(méi)有負(fù)面事件的話(huà)，丑聞會(huì)很快的平息的。